在國外比較先進的管理中，對于生產成本的控制上，有一個很重要的環節就是對所謂press Make-ready time (即印活準備時間)的控制。這個所謂的印活準備時間最主要的三個部分就是，印刷機的設置、印品墨色的校正以及版位校正時間。版位校正這一工作環節進行的快慢將直接影響到整個印活準備的時間，印活準備時間的延長將意味著昂貴印刷設備的閑置，同樣也就意味著印刷成本的提高。所以討論如何快速準確的進行印版套準的調節，是必要的。以下我們將對印活準備中的印版版位校正操作（以下簡稱為校版）以及如何有效的提高這一工作效率進行一些討論。

在校版工作中一般要考慮兩個因素，一個是版心（圖文部分）在承印物上的定位，一個是版與版間的套準（其中也包括印品正背面之間的套準）。下面我們來進行分別的介紹。

一、印版版心在圖文部分的定位。

印版版心在承印物上的定位是正確校版的第一步。

所謂版心的定位實際上就是將印版上的圖文準確的在承印物上進行定位，進而滿足套印和印后加工的要求。對于我們比較常見的印刷品而言，就是把我們需要印刷的圖文部分完整的印刷于承印物表面，而且要有滿足成品要求的頁邊距，同時還要滿足某些印后加工的特殊要求。

·對于不同的印版和承印物，版心的定位要遵循以下的原則：

1.為了滿足印刷的后續工作（裁切、裝訂等）能夠準確順利的進行，除非不得以，一般要求要將版心邊框（圖一虛線部分）和承印物的邊緣（圖一粗黑線框）相平行。

2.如果當版心小而承印物較大時，要使版心在承印物上上下、左右居中。

3.當版心較大，而承印物面積顯得緊湊時，至少要保證圖文邊緣的裁切距離（如圖一中的紅色箭頭所指為裁口距離）。

4.對于有角線的印版，一般將四個角線全部印出，并保證叼口大小一致。在不能保證四個角線全部印出時，在不影響叼口圖文清晰的條件下，可適當的減小叼口尺寸，使拖稍的角線全部印出。

5.根據印件圖文特征和膠印工藝的特點，應盡量使印件的天頭或印張的定位邊留大些，地腳或印張的非定位邊留小些。

6.在保證版心位置正確的前提下，對于多色印刷品要保證色與色間誤差不超過0.1㎜，正背套印一般不能超過0.5㎜。

·在實際的生產操作中我們除了要嚴格依據工單作業，還有以下的考慮：

1.實際的印刷紙張由于裁切原因，并不能完全保證紙張邊緣完全整齊（即裁切大小是存在偏差的）。因此我們在版位校正的時候，要根據紙張大小的誤差程度，將版心向規矩邊做適當的移動。

2.當印活版心叼口位置有圖文，尤其是“出血”的印活，要盡量將版心向拖稍移動。這樣做有兩點好處，一是能盡量的保證叼口部分圖文能印足；二是能減小叼口處由于掉版嚴重對于圖文部分的損壞。

3.對于有一些有特殊裝訂要求的產品要認真分析，比如如圖二示，圖示要求經過1、2兩次滾折完成裝訂的最初步驟，這樣就要求我們必須將距離a和距離b在校正印版的時候達到一致，或a略小于b（如果a大于b的話會導致在2次折頁的時候將左側邊緣在B處受折，由此會導致裝訂困難）。

諸如此類在實際印刷工作中應當注意的問題還有很多，在此不一一列舉。以上我們簡單介紹了在印版校正的時候需要注意的幾點問題，對于版心在承印物上的位置應該心中有數。

關于印版的色與色間、正背間的套印，實際上和印版在承印物上的定位操作手段是一樣的，只需要將各色印版向預定的印版定位位置拉拽（或用其他方式，以下有介紹）就可以了，本文不再多論。

二、校版的實際操作。

關于校版的操作似乎是一個很簡單的問題，很多人會認為只是一個熟練的過程，大多數的操作者往往是從師傅那里看來的，很少有人在這方面受到比較正規的培訓，這就造成了在版位校正的操作手法上有很多方式，很多人認為無論用什么方法只要將版位校正了就行了，其實筆者認為正確的校正思路只有一個，采用正確的思路才能作到快速精確的對版位進行校正，而錯誤或是不規范的校正方式往往會在工作中南轅北轍，影響工作效率，甚至會導致不必要的質量問題。下面我們來談談關于印版校正的操作方法。

我們常用來調節印版位置（實際上是印版和承印物間的相對位置）的方式有：

1.頂版操作。即通過印版版夾兩端的頂版螺釘對印版進行軸向位置的調節。

2.拉版操作。通過印版版夾上的拉版螺絲（也可以叫做張版螺絲），對印版的周向位置進行調節。

3.側規調節。通過改變側規的來去位置，來對印刷機上所有色組印版的軸向位置（相對于承印物而言）進行同時的調節。

4.前規調節。通過改變前規擋片的前后位置來對印刷機上所有色組印版的周向位置（相對于承印物而言）進行調節。這個調節的范圍一般是很小的，不宜超過0.3㎜，而且筆者通過工作中的經驗并不提倡通過調節前規來調節印版的相對位置。

5.調版機構調節。一般在雙色以上的印刷機上都有這種調節機構，有調節簡單、迅速、精確、直觀的特點，但一般來說調節的范圍?。ㄝS向一般±0.4；周向為±0.2），在印版誤差大的時候還要依賴頂版和拉版進行調節。調版機構有軸向和周向調節機構，現代高速多色機上還會有印版歪斜調節機構（不過一般這種調節機構能夠調節的范圍都是非常小的，只能達到0.1㎜）。以上操作主要通過手動輪或是控制臺進行。

6.借滾筒。通過改變印版滾筒和滾筒端傳動齒輪的相對位置，對印版的周向位置進行平行調節。當印版周向位置需要變動很大，而拉版機構又無能為力，或是通過拉版機構調節更費時、麻煩的時候，通常會用到借滾筒。

對于一般的印刷品來說，通常是先通過印版滾筒上的頂版和拉版螺絲在試印中初調（粗調），當印版在調版裝置能夠控制的范圍內時，再使用調版裝置進行微調（精調）。

**一般對于校版工作有如下幾個步驟：

1.首先通過側規將承印物上圖文的周向位置進行調節，一般這個工作是在前一批印活印完后，下一批印活開始上版前就依據承印物大小來調節好的，在校版過程中就不用動了，但如果涉及到印刷機上所有印版的軸向位置同時平移，使用側規進行調節也是非常方便和快捷的。

2.試印操作。

3.對于周向位置相差比較大的印版，進行借滾筒（版滾筒表面有刻度）的操作。根據試印的結果，依據印活上的規矩線，對印版進行第一次的校版調節。這種調節一般是通過拉版和頂版的手段。當然誤差比較小可以直接通過調版機構進行調節。

4.重復進行試印，如果版位還是相差很大，重復第三步。

5.直到當印版間誤差比較?。ㄟ_到調版機構的調節范圍）時，通過調版機構對印版進行精確調節。

6.當印品上印版的定位和版間的定位達到印活要求的套印精度后，就可以進行校色，或是校色后開始印刷了。

**以上所提到的校版操作中，比較耗費時間的就是3、4步所要做的對印版位置的粗調了，以下我們就以雙色套印為例對這一過程進行說明：

下面三圖是版位校準中比較典型的幾個特例（圖中的紅色和黑色的邊框是為了方便分析畫出的假想的線）：

（以上三圖叼口均為圖象下方，且為討論方便將黑版設為正確版位）

A圖的特點是紅色印版與黑色印版是平行錯位，這種情況在校正起來最為簡單，在規線上看到的印版相差距離和實際需要拉版的長度是相同的。只需要將紅色印版拖梢處的拉版螺釘松開，將印版向叼口處拉相應的長度即可。最后重新拉緊拖稍處的所有張緊螺絲，接著張緊叼口中間的螺絲。（還有一種情況是印版軸向平行錯位，和A的情況一樣，只要將相應位置上的頂版螺絲松開，按照印版上看到的距離用頂版螺絲頂動既可）。

注意：1.在松拖梢處拉版螺絲的時候要比實際需要拉版的長度長，而且要盡量多松些，避免印版和印版滾筒間的摩擦力阻礙拉版，從而導致印版拉伸變形；2.當兩色相差距離比較大的時候，在松開拖稍螺絲后，要于印版的左右兩端（對于軸向的錯位是叼口和拖稍）每相隔一毫米時交替拉版（也就是說不能拉完一端再去拉另一端），避免印版在印版滾筒上發生大的滑動。3.當印版的軸向平行調節和周向平行調節需要同時進行時，應當先頂版后拉版，這是筆者在工作中堅持的一個原則，這樣做能夠有效的避免使平行的印版出現歪斜。4.對每一塊印版的張緊力要保證一致。5.以上和以下所提到的拉版操作中，拉版螺絲是印版版夾兩側的印版張緊螺絲，而非中間的張緊螺絲。

B圖的特點是，除左面叼口處的角線是基本套準的，其余的規線都有或大或小的偏差。我們可以假想一根軸或是一個圓心，當矯正版位的時候讓印版沿這根軸旋轉，假設左下角叼口處的螺絲是這根軸，松開紅版拖稍處的所有拉版螺絲（最右端的可以不松），先將拖稍左端的頂版螺絲向右定相應的距離，然后拉動叼口邊緣螺絲相應的距離，最后同A一樣拉緊拖稍的螺絲和叼口中間的螺絲。

注意：1.一定要先頂相應位置的軸向位置，然后再對周向進行調節，因為印版拖稍和叼口都是有版夾夾著的，一般不會變形。當把印版頂正之后再進行拉版操作，印版的周向便不容易變形。2.頂版的距離不能以角線相差大小為準。因為就象我們剛才提到的一樣，這個校正的過程就仿佛是印版在圍繞著一個圓心旋轉，而頂板的螺釘和角線距離圓心的距離不同，故角線上的距離差異是不能直接通過頂版螺絲以相同的距離校正過來的。巧的是，相應位置上的印版周向誤差恰恰與需要頂的長度相似，一般我們在工作中需要拉多少就頂多少。3.印版的歪斜程度越大，在印版拉（頂）版時的長度就應當比中（角）線上表現出來的誤差大（一般這個增大的范圍應當不斷的通過積累經驗來得到）。4.當印版的周向誤差小于0.5㎜的時候，不用頂版，可以直接在相對位置上拉版螺絲松開的情況下拉版就可以了，由于印版歪斜的程度不是很大，直接拉就可以將歪斜的印版拉正了，這種情況不會發生以上所說的印版變形。

C圖稍微復雜，所有的規線都是錯位的，但我們也可以把紅版看成是沿逆時針方向旋轉而發生的錯位。分析后我們發現在矯正的過程中，紅色的左端需要向拖稍拉，紅色的右端需要向叼口拉。根據在B中我們分析的那樣，當印版歪斜嚴重時，應當先頂版后拉版。具體步驟是先將除需要進行拉版操作的螺絲（拖稍最左端和叼口最右端的拉版螺絲）外的印版張緊螺絲全部松開。在叼口和拖稍位置適量的頂版后，進行拉版。當拉版結束后要及時的將印版上的其余螺絲全都緊上。

這是印版套準工作中比較麻煩的一種情況，尤其是當印版的歪斜程度比較大的時候，主要原因是頂版的量不好確定。叼口頂多少？拖稍又定多少呢？我們來記住下面的一個公式：拖稍頂版量+叼口頂版量=叼口拉版量+拖稍拉版量

一般來說拉版量是很好確定的，只要從印活的規矩線上再綜合印版的歪斜程度（這里需要有一定的經驗）就可以確定了。而頂版量呢？雖然我們不能直接確定出頂版量但我們可以初步估計出左右歪斜的比例。依靠這個比例關系我們可以很容易的計算出頂版的量。這個過程看似復雜，實際上掌握熟練以后，依靠心算在一兩分鐘內就可以將四塊印版的誤差全都算出來。

以上所講的幾種情況只是我們日常工作中版位校正的幾個典型的例子，實際上在日常工作中我們能夠遇到的常常是這幾種情況綜合混合在一起的情況，我們在工作中只要認真的分析出印版的錯位其中平行錯位的量有多少（這個量是直接能從印品上比較正確的看到的），歪斜的量是多大（這時的判斷往往經驗很重要），然后再把兩者需要頂版的量和拉版的量綜合到一起就可以了，但要注意也要先頂后拉的原則。

A、B、C的調節中都要注意一個問題，就是在張緊螺絲的時候，不要用蠻力，而且張緊印版的力度要一樣（一塊印版的每個螺絲要一樣，各色印版螺絲的張緊力度也要相互一樣）。

當以上所提到的初調進行完后，也就是說當試印后，印品上的圖文套印誤差已經小于調版機構能夠調節的范圍時，我們就可以利用套版機構進行精確調節了。（實際上在很多國產的老式印刷機上沒有調版機構或是有也損壞掉了，那么就進一步通過手動拉版和頂版來調節）。這種調節一般都比較簡單直觀，故不做過多介紹。

三、加速校版工作的幾點小竅門：

1.如果所在印刷廠的印活常年沒有變化（比如很多以印刷書刊為主的廠家，一年四季印活種類都很單調），可以在印版滾筒的滾枕上畫線作為標準，每次印刷前在印版叼口處的角線上畫延長線來按照滾枕上畫好的線上版。這樣上好的版基本上在周向的誤差一般不會高于0.5㎜了。如果印版上的正，就可以直接通過自動或是手動的調版機構直接校正后就可以完成套印工作了。

2.在上印版的時候注意將叼口處的張緊螺釘要松兩到三扳子（根據緊版時的經驗），印版固定到版夾上，將印版拖稍部分的螺釘張緊后，再將印版叼口處的螺釘緊上（恰好是將一開始的松開量緊了回來）。這能有效的避免每一次上版后將印版向叼口處竄動大約0.5～1㎜，到校版的時候又要將印版向拖稍方向拉回去。

3.在上版操作前要注意將印版叼口處的版夾居中，并用塞片將叼口處一側的頂版螺釘調節到距離滾筒的側內壁0.3㎜處（也可通過頂緊后旋回的方式實現）；上版時將印版在叼口處的版夾上居中（有定位銷的機型直接就可以定位，沒有定位銷的機型可以通過在叼口中心處畫規線的反向延長線，使延長線與版夾上的豁口或是事先找好并標記的中線對齊）。以上操作能夠有效的控制印版在上機時初位置的誤差大小，并且能基本上保證在叼口位置不進行頂版操作。當印版出現歪斜的時候，僅在拖稍處進行頂版就足夠了。

4.當機器上所有色組的印版需要同步調節時，有時可以通過前規的前后位置的調節來實現。不過在國產老式的印刷機器上我們并不提倡這么做，因為在老式的國產印刷機上的前規調節往往是很麻煩的，看上去省事，其實倒更浪費時間。如果在有些情況下必須用到前規進行調節，要做好記錄并且在本次印刷結束后，及時的調整回原位，避免工作位置的混亂。

5.當印版上叼口發生變化的時候，在上版前需要事先預調叼口螺絲（如果本次印活叼口需要比上一次大，就在上版前對叼口版夾上的螺釘進行相應的回松調節<也就是相應的對叼口張緊螺絲進行預調節>）。

6.當遇到拖稍已經套準而叼口還沒有套上（或是叼口套上了而拖梢沒有套上）的情況，可以通過適當的蹦緊相應位置的張緊螺絲來盡量套準。還有一個方式是將印版中的襯墊適當的改變厚度，具體的方法我在以前的一篇《影響印刷品套印因素》中提到過，在此不再重復。

以上幾點做法只是我們工作中的一些小經驗，在工作中經常注意思考和總結，我們會發現對我們工作效率的提高是很有幫助的。